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Recharge à domicile vs. recharge publique : comparaison des coûts pour la voiture de société électrique

Quelle est la différence de coût entre la recharge à domicile et la recharge publique ? Quel remboursement s'applique dans quelle situation ? Un aperçu basé sur les tarifs CREG officiels.

Tarifs CREG officiels
Comparaison factuelle

Recharge à domicile vs. recharge publique : quelle est la différence ?

Pour qui conduit une voiture de société électrique, il existe deux options principales pour recharger la batterie : à domicile via une borne de recharge ou une prise de courant, ou en déplacement à une borne publique.

Les deux options répondent à des besoins différents, mais elles sont aussi traitées très différemment sur le plan fiscal et contractuel — en particulier pour ce qui concerne le remboursement par l'employeur.

Recharge à domicile
  • Recharge via sa propre borne ou prise de courant
  • Remboursement basé sur le tarif CREG officiel
  • Exonéré d'impôt jusqu'au montant maximal par kWh
  • Le tarif varie selon la région et le trimestre
  • Nécessite l'enregistrement des sessions de recharge (date + kWh)
Recharge publique
  • Recharge à des bornes externes (autoroute, parking, ville)
  • Prix très variable selon l'opérateur et le lieu
  • Le tarif CREG ne s'applique pas
  • Remboursement via badge de recharge ou note de frais
  • L'employeur rembourse généralement le coût réel

Comparaison des coûts

Le tableau ci-dessous compare la recharge à domicile et la recharge publique sur les principaux paramètres. Les tarifs CREG sont des chiffres officiels ; les prix de la recharge publique sont décrits qualitativement car ils varient fortement selon l'opérateur et n'ont pas de tarif de référence officiel.

Paramètre Recharge à domicile Recharge publique
Prix par kWh Tarif CREG — exemple T1 2026 Flandre : 31,32 c€/kWh ;
Bruxelles : 34,26 c€/kWh ; Wallonie : 35,23 c€/kWh. Tarif actuel		 Recharge AC : 0,40–0,55 €/kWh · Recharge rapide DC : 0,55–0,75 €/kWh (tarifs belges moyens 2026, très variables selon l'opérateur — source : Electra). Souvent majoré d'un tarif de démarrage de 0,35–0,50 € par session.
Prévisibilité du prix Fixé chaque trimestre par la CREG ; prévisible Variable selon le lieu, l'heure et le réseau
Remboursement de l'employeur Exonéré d'impôt via le tarif CREG officiel (circulaire 2024/C/77) Via badge de recharge de l'employeur ou note de frais ; traitement fiscal différent
Traitement fiscal pour le salarié Aucun avantage en nature supplémentaire jusqu'au maximum CREG Dépend de la forme de remboursement ; consultez votre comptable
Vitesse de recharge Généralement 3,7–22 kW (AC) via wallbox ou prise 3,7–350 kW (bornes AC et DC rapides disponibles)
Administration requise Date + kWh par session ; exportable via l'application de la borne Relevé du badge de recharge ou facture de l'opérateur
Idéal pour Usage quotidien, recharge nocturne, économies Longs trajets, besoin imprévu de recharge en route
Remarque sur les prix de la recharge publique : en 2026, la recharge publique est généralement plus chère que la recharge à domicile : en moyenne 0,40–0,55 €/kWh pour l'AC et 0,55–0,75 €/kWh pour la recharge rapide DC (source : Electra, février 2026), souvent majorée d'un tarif de démarrage de 0,35–0,50 € par session. Le prix exact varie fortement selon l'opérateur, le lieu et la formule tarifaire. La recharge à domicile relève en revanche du tarif CREG (par exemple T1 2026 Flandre : 31,32 c€/kWh).
Tarifs trimestriels CREG jusqu'au T1 2026 (aperçu historique)

Ces tarifs s'appliquent exclusivement à la recharge à domicile d'une voiture de société et sont publiés chaque trimestre par la CREG.

Trimestre Flandre (c€/kWh) Bruxelles (c€/kWh) Wallonie (c€/kWh)
T1 2026 31,32 34,26 35,23
T4 2025 30,70 33,56 34,57
T3 2025 34,56 37,87 38,43
T2 2025 31,94 35,84 36,17
T1 2025 28,22 32,94 32,56

Consultez l'aperçu complet des tarifs CREG pour plus de trimestres et des explications sur le calcul.

Remboursement et règles fiscales

Point clé : le tarif CREG concerne uniquement la recharge à domicile

Le tarif CREG officiel s'applique exclusivement à la recharge d'une voiture de société à domicile. Pour la recharge publique à des bornes externes, le tarif CREG ne s'applique pas. Ces deux situations sont traitées séparément sur le plan fiscal et contractuel.

Recharge à domicile : remboursement exonéré d'impôt via la CREG

Lorsqu'un salarié recharge sa voiture de société électrique à domicile, l'employeur peut rembourser ce coût énergétique en exonération d'impôt sur la base du tarif CREG. Ceci est ancré légalement par la circulaire 2024/C/77 du SPF Finances du 5 décembre 2024, qui a rendu le système définitif (plus de date de fin).

  • Le remboursement est exonéré d'impôt pour le salarié jusqu'au maximum officiel (le tarif CREG).
  • Pour l'employeur, la déductibilité suit les règles de déductibilité de la voiture elle-même (qui dépendent du type de véhicule et de la date de commande) — vérifiez-le auprès de votre comptable.
  • Aucune cotisation de sécurité sociale supplémentaire n'est due sur les remboursements dans les limites CREG.
  • Requis : enregistrement des sessions de recharge (date + kWh), une borne communicante ou un compteur intelligent, et une politique de flotte ou de mobilité qui autorise la recharge à domicile.
Recharge publique : un régime différent

Pour la recharge publique, il n'existe pas d'équivalent du tarif CREG. L'employeur peut néanmoins rembourser les frais, mais cela passe généralement par :

  • Un badge de recharge mis à disposition par l'employeur (la facture est envoyée directement à l'employeur).
  • Une note de frais avec le coût réel de la recharge, sur la base du ticket ou du relevé de l'opérateur.

Le traitement fiscal de ce remboursement dépend du dispositif concret. Pour des questions fiscales spécifiques, consultez un comptable agréé ou un conseiller fiscal.

Utilisez le LaadkostenCalculator gratuit pour calculer automatiquement, à partir de vos données de recharge, le remboursement CREG correct pour la recharge à domicile et l'exporter en PDF pour votre employeur.

Quand choisir quoi ?

Optez pour la recharge à domicile lorsque…
  • Vous avez besoin de coûts prévisibles et bas : le tarif CREG est fixé chaque trimestre et couvre le coût de la recharge à domicile de manière transparente.
  • Vous souhaitez bénéficier du remboursement CREG exonéré d'impôt : seule la recharge à domicile donne droit à un remboursement via le tarif CREG officiel.
  • Vous êtes garé chez vous la nuit ou la journée et pouvez brancher le véhicule à la borne : une recharge lente et douce (3,7–22 kW) qui ménage la batterie.
  • Vous voulez garder l'administration simple : l'application de votre borne exporte la date et les kWh que vous pouvez coller directement dans le calculateur.
Optez pour la recharge publique lorsque…
  • Vous effectuez un long trajet et l'autonomie ne suffit pas pour attendre la prochaine recharge à domicile.
  • Vous ne pouvez temporairement pas recharger à domicile (séjour à l'extérieur, problème technique avec la borne).
  • Une recharge rapide est urgemment nécessaire : des bornes rapides DC (50–350 kW) sont disponibles aux points publics.
  • L'employeur propose un badge de recharge qui règle directement les frais sans administration supplémentaire pour le salarié.
Conseil pratique : combinez les deux. Utilisez la recharge à domicile comme solution principale, moins chère et fiscalement plus avantageuse pour l'usage quotidien. Utilisez la recharge publique en complément pour les longs trajets ou les urgences. Suivez vos sessions de recharge à domicile dans le LaadkostenCalculator et générez un rapport PDF mensuel pour votre employeur.

Vous voulez encore accentuer la différence de prix en votre faveur par rapport à la recharge publique ? Lisez notre guide 7 conseils pour réduire les frais de recharge pour des moyens concrets de diminuer vos coûts de recharge à domicile.

D'autres questions générales sur les tarifs CREG et les remboursements ? Consultez notre FAQ complète.

Questions fréquentes

Oui, mais pas via le tarif CREG. Le tarif CREG s'applique exclusivement à la recharge à domicile. La recharge publique est généralement remboursée autrement : via un badge de recharge mis à disposition par l'employeur, ou via une note de frais basée sur le coût réel. Le traitement fiscal diffère de celui de la recharge à domicile.

Le tarif CREG pour la recharge à domicile est fixé à nouveau chaque trimestre et diffère selon la région : la Flandre, Bruxelles et la Wallonie ont chacune leur propre tarif. Le tarif actuel pour votre région et trimestre se trouve sur la page des tarifs CREG.

Dans la plupart des cas, la recharge à domicile est moins chère. Le coût par kWh à une borne publique est généralement plus élevé et très variable selon l'opérateur. De plus, la recharge à domicile est remboursée par l'employeur en exonération d'impôt via le tarif CREG officiel, ce que n'offre pas la recharge publique. La comparaison exacte dépend de votre contrat d'énergie à domicile et du tarif du réseau public. À titre indicatif, la recharge publique coûte en moyenne 0,40–0,75 €/kWh en 2026 (AC à recharge rapide DC ; source : Electra), tandis que la recharge à domicile est remboursée au tarif CREG actuel (voir la page des tarifs CREG pour les tarifs par région et trimestre).

Multipliez le nombre de kWh rechargés à domicile par le tarif CREG de votre région et trimestre. Utilisez le LaadkostenCalculator gratuit pour appliquer automatiquement les bons tarifs et générer un rapport PDF pour votre employeur. Vous avez seulement besoin de la date et des kWh par session — ces données se trouvent généralement dans l'application de votre borne.

Chiffres vérifiés le 13 juillet 2026. Les tarifs de recharge publique diffèrent selon l'opérateur et changent souvent — vérifiez le tarif de votre propre badge ou opérateur. Prix de l'énergie officiels : CREG. Tarifs de remboursement CREG actuels : page des tarifs CREG.

Calculez votre remboursement de recharge à domicile

Utilisez le calculateur gratuit avec les tarifs CREG officiels et générez un rapport PDF pour votre employeur.

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